一、洛溪大桥
洛溪大桥位于广州市海珠区与番禺区之间的珠江沥滘航道上，是广州市区连接番禺的交通要道，是一座特大桥，于1988年建成通车。
洛溪大桥全长1916.04米，其中主桥长480米，洛溪大桥主桥主跨180米的连续刚构桥，按同类桥型，在当时居世界第六，亚洲第一。
洛溪大桥在中国土木工程学会2004年第16届年会上入选首届《全国十佳桥梁》，位列其它桥型第二名，是唯一的连续刚构桥。
二、海印大桥
海印桥位于广州市二沙头西侧。它的北边是大沙头，南边是滨江东路，是连接广州市南北的一座跨江桥梁。因为桥的北端位于羊城三石的海印石而得名。
海印桥全长1125米，主桥长346米，宽35米，非常雄伟。主桥采用现在世界上先进的墩塔、梁固结的结构体系，是一座单面双塔斜拉式砼桥。
海印大桥是中国的第一座双塔式单索面斜拉桥，结构新颖，造型独特，非常有创意。索塔高57.4米，呈倒Y型结构，顶部以羊造型。双塔上斜拉着186条钢索，形成了一个巨大的扇骨格局。
海印大桥于珠江旁，就像一艘双桅船在旭日初升时扬帆远征，夏夜里又像两把巨大的竖琴伴随着潺潺流水奏响悠扬动听的乐章。这是珠江上别具特色的大桥之一，也是广州有象征的桥梁之一。
三、解放大桥
广州解放大桥是广州老城区南北向交通主干线解放路上横跨珠江的特大桥，北起越秀区解放南路，南接海珠区同福路、同庆路。
解放大桥在景观上更为突出，桥上那3组如连续彩虹般跨过桥面的拱形钢管，每道夜幕降临，灯光亮起，一片辉煌。
解放大桥的运输压力不大，它因北端连接着解放路而得名。如今在老城区中，它在缓解海珠桥的交通压力上，起了不小的作用。
四、海珠桥
海珠桥是海珠区和越秀区的跨江通道，横跨珠江水系之上，是曾经的“羊城八景”之一，是广州市区南北的交通要道。
海珠桥经过多次维修，最近一次维修是在2019年。全长356.67米，主桥长182.90米。这座广州市第一座跨江桥，经历过战争，见证过广州70年。它不是最大最雄伟的，但其轻巧的造型，与环境协调的灰色调更显端庄美。
桥体方面，主桥的钢结构与两座边桥的钢筋混泥土有机结成了有一个整体，解决了人、自行车、机动车的三者分流，科学实用还美观。
五、猎德大桥
相比其它大桥，猎德大桥的“年纪”要小一些，但也更光彩夺目一些。
猎德大桥北起天河东路，上跨广州珠江前航道，全长4.3千米，主桥全长480米，桥面为双向六车道的城市快速路。真可谓大桥！
猎德大桥的桥塔外观犹如一只巨大的贝壳，屹立于珠江之上，其构思是为“珠江之贝、孕育明珠”。每逢夜幕降临，灯光亮起，猎德大桥上的“贝壳”散发光线，犹如颗粒明珠，是广州最具特色的夜景之一，也是珠江夜游中的必经行程。
