阳光明媚的早晨，我开着我心爱的车子去上班，一路上却听到车子各种“咔嚓”“吱吱”“磕磕”等等异响，听得心慌慌的，心情瞬间由晴转阴。相信很多车主都有相同的经历，下面就给大家总结一下汽车异响的问题和解决方法，知根知底才能及时解决安全问题。
合理异响
1、各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
2、高速上行驶，发动机声音很大
车子在高速路上行驶声音大属于正常现象，因为车辆在高速行驶的过程中，发动机的转速高，声响自然比慢速行驶要大一些。如果发动机的声响是均匀的，则属于正常的响动，如果声响不均匀，则需要进站检测后再确定问题所在。
3、天冷下雨的时候，刹车会有异响
正常情况下，只要使用刹车就会产生摩擦，存在响声。如果使用刹车时响声是没有规律的，则要检查刹车的磨合面是否正常。如果下雨时刹车会有异响，平时不会的话刹车应该没有问题，因为在雨天行车，刹车上容易附着雨水溅起的泥沙，造成刹车异响。
故障异响
1、车身异响
在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶。这个问题是由于车身结构刚度不够，导致车辆在不平整路面行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。车的风噪哒和车身部件之间固定不好也可能造成异响。
解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、发动机异响
动机舱出现异响的可能性会比较多，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。
解决办法：一般发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化，这种问题车主多半无法自行解决，最好送厂检修。
3、变速箱有异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
4、刹车异响
- 新车，刹车盘片都是新的，这时候刹车会有异响，异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。但是几百公里后会消失。
处理方式：只要是新车出现刹车异响不用管它。 不跑偏，急刹车车辆不晃，不偏就没事儿。
风沙天气或尘土大的时候： 这时候会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间，造成刹车嘶嘶异响。
处理方式：猛踩几脚刹车，或者不管他，过两天响声就没有了。刹车片磨损到磨损区。有硬点提示，这时候是丝丝声。
处理方法：当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声，而且越来越大，声音越来越密，就说明刹车片快没有了。区别是沙粒还是刹车片快没有了，就是响声持续时间。 如果持续一周或者半个月都有响声，而且越来越大，就是刹车片的事情了。否则就是其他原因，不要误换了刹车片。急刹车出现咯咯响声，并且刹车踏板感觉震动。
处理办法：这种情况时ABS轮胎防抱死功能启动了， 在急刹车情况下会有。出现这种情况可以不管。刹车时，出现震动感觉的呜呜声，有两种情况：
A、天气潮湿或刹车盘内有水，盘片比较潮湿，低速的时候会这样。
B、倒车时刹车出现呜呜声：平时盘片摩擦都是向前行驶，有固定的纹路，倒车时，车轮后转，盘片纹路摩擦受力改变，会出现震动，发出呜呜声。慢速情况下会有，快速就没有了。
5、轮胎异响
下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声。检查一下轮胎螺丝是否紧固，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。
轮子行走中回发生摇摆，在低速时会听到比较明显的咔咔声。应立即停车检查轮毂螺丝，轮毂螺丝松动厉害，及时拧紧。
如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;
如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子;
如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧;
如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，车主们应到专业的汽修店或4S店进行修理。
6、发动机护板异响
发动机护板的安装螺丝在经常颠簸的车上往往会发生松动或位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了进气格栅真的松动外，提醒车主还是要检查一下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动而造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松地消除异响。
7、悬挂异响
车在行驶中一遇到颠簸，四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，一定要到4S店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。
总结：异响不是病，响起来真要命！这句话不假。爱车有毛病不要慌，要学会判断和及时修理，这样才会开得舒心。